燃油车主要是针对发动机系统进行保养，同时定期更换机油、机滤等。新能源汽车都是靠电机驱动，自然省略了机油、三滤、皮带等常规保养项，只需对电池组和电动机进行养护，保持其清洁。从常规保养项的区别可以看出，新能源汽车的保养比燃油车要简单省事。
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新能源汽车三大(电池、电机、电控)核心技术，对主机厂工程师而言，动力电池知识是必须要知道的。
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相比传统燃油车，电动汽车内含有高压部件，包括电机控制器、动力电池、电动压缩机和 DC/DC 等。这些高压部件都会涉及到绝缘问题，且电动汽车工作环境复杂，振动、温度、湿度以及部件老化等都会使整车绝缘性能下降。
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混联式技术需要精细化的能耗管理，将发动机更长时间维持在高效率区间运转，以及高效、充分的回收减速和制动的能量。混联式装置包含了串联式和并联式的特点。
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为设备生产商、服务商提供综合管理系统Mixlinker物联网平台。可实现远程监控所有已联网设备的实时运行情况。
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IT 专家 Patric Luthi 开发了一台独特的绘画机器人，它可以绘制精美的艺术作品。OilPainter 机器人可以使用丙烯颜料还原现有的图像进行作画，还可以创造出令人惊叹的艺术作品。为了实现这一目标，倍福的 TwinCAT NC I软件控制 5 根主轴和 5 根辅助轴，它们通过伺服电机和伺服驱动器驱动，而这些驱动产品也来自倍福。
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P0级混合动力车指那些发电机在发动机之前的汽车，常见的是一种被称之为BSG的混合动力系统，它用皮带将一体化启动\发动机与发动机相连，借此实现弱混甚至是微混。
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新国标，就是国家拟颁布的两个测试标准：《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议一致性测试》和《电动汽车传导充电互操作性测试规范》。
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经记者整合发现，第290批新车公示中共有67款纯电动客车(含纯电动客车底盘)。记者将这67款纯电动客车中的59款(不含纯电动客车底盘)配套电池电机企业整合出来，供各位行业人士参考使用。
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现在电动汽车的发展越来越快，而电动汽车电机的研发，更是引起了大家的关注，不过真正了解电动汽车电机的人却寥寥无几。小编为大家搜罗多方资料，为大家好好讲一下电动汽车电机的知识。让我们一起探讨下高科技的汽车心脏！
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通用VoltecⅡ与丰田THS3都属于典型的Power Split功率分流式技术架构，又被业内俗称为EVT或ECVT，PS技术特征是其一是采用行星排、其二是采用双电机、其三是系统控制，三者缺一不可。PS技术真正的内涵是通过行星排的三自由度、双电机及智能控制的互相配合，强劲、顺畅地输出动力。
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